封面新闻记者 杨芮雯 图片由受访者提供体育游戏app平台

2月5日，春节假期后复工的第一世界午，南京地铁10号线突发故障，导致部分区间临时停运。经初步排查，故障原因是浦口正途与横江正途相交处隔邻地下水渗出，影响地铁开动安全。南京地铁集团已对该区间进行顽固抢修，复原时刻另行奉告。

2月6日一早，多位市民反馈，地铁故障导致上班“过江难”，通勤时刻延伸，出行本钱增多，交通拥挤问题凸起。

封面新闻记者于6日下昼致电南京地铁客服，对方示意，刻下地铁高洁在加紧抢修责任，清澈复原运营时刻另行奉告，对乘客出行带来的未便深感对不起。

南京地铁十号线故障临时停运 图片由受访者提供

南京地铁10号线故障

捏行清澈调养与公布置驳

2月5日，正月初八，春节假期复工第一个责任日，不少南京市民放工后乘坐地铁10号线回家，在路上碰到地铁清澈故障，半途下车。

17时45分，南京地铁官方微博发布情况线路，因10号线江心洲至临江陡立行竖立故障，现行车调养为安德门站至绿博园站、浦口万汇城站至雨山路站接受小交路开动。浦口万汇城站至绿博园站已启动公布置驳，有急事的乘客请凭证车站责任主谈主员领导，有序换乘其他大地交通器具。

当日网友发布的视频夸耀，上千乘客因长江金兰之交故障而淹留在马路上，地铁方面天然安排了公布置驳车，但由于现场乘客较多，不少东谈主的放工回家路比平时晚了不少时刻。

南京地铁十号线故障临时停运 市民恭候接驳车 图片由受访者提供

6日凌晨1时，南京地铁官方微信公众号发布情况线路：2025年2月5日16时33分，地铁10号线江心洲站至临江站陡立行区间临时停运。经初步排查，浦口正途与横江正途交织处隔邻地下水渗出影响地铁开动安全。

经群众会商，为确保安全，地铁集团对该开动区间进行顽固抢修，复原开动时刻另行奉告。

抢修技术，为便捷巨大市民出行，自2月6日起5:40至24:00，对10号线绿博园站至江北新区万汇城站捏行公布置驳，江南往江北的接驳点为绿博园的6号口，分两条线，一条线到江心洲站1号口，另一条清澈泊岸临江站后、投递万汇城地铁站公交站台；江北往江南的公交车在万汇城站3号口上车，泊岸临江站，投递绿博园2号口；同期通畅江心洲1号口到江南的公交清澈，投递绿博园2号口。

南京地铁十号线故障临时停运 市民恭候接驳车 图片由受访者提供

上班族濒临“过江难”

“通勤时刻延伸半小时”

清澈停运，第二天的早岑岭怎样出行，也成了当地上班族濒临的问题。

6日上昼，南京市民戴先生接受封面新闻记者采访时示意，我方家住秦淮区夫子庙隔邻，逐日需乘坐地铁过江到南京工业大学地铁站隔邻上班，正本单边通勤时刻是1小时10分钟。

由于突发故障，刻下需要改为“地铁+公交”接驳出行，加上等公交、换乘的时刻，单边通勤比日常里拉长了20-30分钟。戴先生无奈地说：“我单元离家远，正本早上六点半起，这段时刻只可克服下，六点超过就要起床了。”

公开贵寓夸耀，南京地铁10号线是南京地铁第一条通畅的过江清澈，于2014年7月1日认真运营。刻下，南京共有3条过江地铁清澈，分离是南京地铁3号线、10号线和S3号线（又称宁和城际一期）。

交通拥挤与打车难

“打车上班出行本钱增多”

另一位南京市民千寻（假名）告诉记者，三条过江地铁清澈中，S3和3号线相对较远。由于路过的安德门站为中转站，10号线日夕岑岭承担输送压力较大，一朝出现故障，大批东谈主群不得不转向开车过江，例必形成交通拥挤气候。

千寻还提到，天然济急要领从昨天的晚岑岭到今天的早岑岭冷静变顺畅，但东谈主流量过大，堵车和打车难也曾是实委果在的问题。她走漏，前一晚地铁故障后，出现了出租车涨价载东谈主的情况，还一车难求。她我方今早打车过江上班，1小时的路程单程花了50元，“本钱太高不合算。”

她示意，其实市民也不错聘请坐接驳车，“但正本就1个小时出面的通勤时刻会变得更长，雪上加霜。”

南京地铁客服：正加紧抢修

复原开动时刻另行奉告

关于地铁何时复原开动，此前南京地铁公开声明：复原开动时刻另行奉告。

6日下昼，封面新闻记者致电南京地铁客服，对方示意，地铁高洁在加紧抢修责任，刻下暂未收到清澈复原运营时刻的奉告，对乘客出行带来的未便深感对不起。

“只须等等看了。”千寻说，由于地铁故障导致通勤时刻拉长、出行本钱增多的问题已是不得不濒临的，她蓄意静候新闻资讯，凭证时刻短长来制定不同的应酬要领。

“淌若临时的话体育游戏app平台，就让家东谈主暂时逐日开车带我到S3马骡圩站搭车；淌若是1周，就谈判坐513公交到安德门搭车；淌若要长达1个月才气复原开动，我就谈判借住江宁一又友家里过渡一下了。”