快科技 9 月 26 日音尘开云体育(中国)官方网站，已经要教导全球，刻下扶植驾驶要点在于"扶植"二字，司机在驾驶中仍旧需要占据主导地位，若是放任不管，那么可能就会导致事故。

"公安部交通料理局"裸露了一缘由为过度信任扶植驾驶导致追尾的事故，据悉，此事发生在本月 16 日，沪渝高速湖北黄梅段。

陈某驾驶小车在快车谈行驶，在行将越过慢车谈一辆大货车时，短暂向右偏离车谈，在莫得任何制动设施的情况下径直撞了上去。所幸其时两车速率差不大，莫得东谈主员受伤。

交警走访时，货车司机问陈某开了扶植驾驶能否东谈主工打标的，获取陈某细主义回话后，货车司机大为不明："那你如何不打呀！"

正本，陈某开车时开启了扶植驾驶功能，在途中屡次帮他自动修正车谈，陈某认为这功能好用，大大裁汰了操作背负，是以仅仅将手搭在一旁，并莫得把控标的盘。

碰撞发生前，陈某眼看着要撞了，却还在徬徨我方打标的已经等扶植驾驶功能"启航点"，恶果撞了个正着。

交警对陈某进行了严肃的品评教悔，并认定其负事故一谈使命。

交警教导：不管是叫"智能驾驶扶植系统"，已经"扶植驾驶功能"，现阶段这一手艺技能齐已经"扶植"，还不成代替东谈主工完毕齐备的自动驾驶。

且在复杂路况、车流量通衢段，以及夜间、冰雪雨雾和沙尘等拘泥见度条款下，"智驾"的智商可能会受到一定截至，对一些异形挫折物也不一定能精确识别。

因此，广尊驾驶东谈主务必谨记我方才是安全驾驶的第一使命东谈主，使用"智能驾驶扶植功能"时，要聚积留心力，不得"动手脱眼"，确保可随时摄取车辆。

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